岐阜県道４５１号線　白山公園線

岐阜県道４５１号線
《白山公園線》
（岐阜県大野郡白川村）

【Ｂ地点からＦ地点】

Ｂ地点の白山２号トンネル（？）を越えると、ヘアピンカーブが２回続く。そうして標高を少しかせぐ。トンネルを抜けてしばらくは緑に囲まれており、また断崖絶壁にへばりついているわけでもないので恐くはない。よくある高原道路という感じだ。

ただ、それも２つ目の白山１号トンネルを抜けると、また断崖絶壁にへばりつく非常に恐い道路となる。そしてぐんぐんと標高を上げ始める。谷の深さに足が震える。

１つ目のトンネルを越えてしばらくは樹林帯の中

■　Ｃ地点　■

トンネルから２分程度走ったところに大規模な修復箇所がある

三方崩山から続く谷を越える部分で道路の付け替えが行われていた。もともとは潜水橋のようになっていたのだが、隣に橋脚をかけて谷を越えているようである。旧道の潜水橋部分は岩石がたまり、谷を流れる土石流で恒常的に通行に支障があったらしいことが伺える。

新橋より旧道を見る　半分土石に埋もれているボロボロの部分がかつての道路である

この部分で窪んでいることから、大雨などの時は土石流がこの上を通るように設計されていたのであろう
（左）旧道を見る（国道方面を写す）　（右）新橋と谷

右の画像は、ここから大白川の作った深い谷に落ちている部分である。

緑の中うねうねくねくね進む　道幅は１．５車線

（左）垂直に切り立った崖　コンクリート吹きつけが生々しい
（右）路肩には落石がたまる

またもや路上河川登場

路上河川

法面の処理も吹きつけの部分や、石垣の部分など多様

■　Ｄ地点　■

（左）１つ目のトンネルから４分程度走ったところで２つ目のトンネル”白山１号トンネル”
（右）県道標識　後ろ側に国道方面向きの傾いた県道標識が見える

トンネルを抜けると眼下に大白川の広大な谷が見渡せる。道はと言うと相変わらず垂直に切り立った崖にへばりついた道となる。今度はさらに荒々しいスケールとなる。そしてこのトンネルから３分程度走ったところからついに簡易舗装となり、一層の険道ぶりを示し始めるのである。

（左）トンネルを抜けると大白川の広大な谷が広がる
（右）垂直に切り立った崖　頼りない道幅が断崖にへばりつく

一体どのくらい断崖なのだろうか？
Ｆ地点より遠望してみる。上の右の画像で真っ正面の山の真ん中辺りに白い点が見える。あそこがたぶんＦ地点の道路だと思う。とにかく間名古谷を越えるとがんがん標高を上げるのである。

▼　Ｆ地点より見た白山１号トンネル　▼

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うっひゃぁ～。すげぇ所を通っているんだなぁ・・・。

断崖にへばりついた道路を２分も走ったら、路肩の白線がぷっつりと切れる。
そう、ここからとうとう道路の舗装まで簡易舗装となるのだ。

ダートでない分マシなのかな。

■　Ｅ地点　■

（左）ぷっつりと白線が途切れる　舗装が断然違う様子が分かる
（右）うねうねくねくね。おまけに路面まで凸凹

一目で舗装の質が違う。しかもご丁寧に轍分の幅しか舗装されていない。
離合する場合は片輪が舗装から外れる。この簡易舗装が全体の２５％ぐらいをしめる。

おそらくこの区間はダートだったのだろう。
簡易舗装だとフラットダートと対して変わらない。